Van hinder naar begrip

Een nieuwe snelweg aanleggen midden in een drukke stedelijke omgeving heeft impact. Jarenlang krijgen omwonenden, bedrijven en weggebruikers te maken met afsluitingen, omleidingen, geluid, trillingen en andere vormen van hinder.

Voor de aanleg van de A16 Rotterdam is het niet voldoende om mensen alleen tijdig te informeren. Hoe zorg je dat de omgeving zich gehoord en betrokken voelt en begrip houdt voor een project dat jarenlang invloed heeft op de dagelijkse leefomgeving?

Hinder kun je niet ‘wegcommuniceren’. Maar de manier waarop mensen hinder ervaren, wordt mede bepaald door wat ze weten, verwachten en begrijpen.

Dat vraagt om communicatie die dicht bij de uitvoering staat. Zodat mensen vooraf weten wat er gaat gebeuren, waarom dat nodig is, wat het voor hen betekent en waar ze met vragen terechtkunnen. En het vraagt om communicatie die niet alleen aandacht heeft voor de hinder van vandaag, maar ook zichtbaar maakt wat er wordt gebouwd voor morgen.

Maak van de omgeving geen toeschouwer, maar maak de omgeving onderdeel van het project.

Daarom communiceerden we niet alleen óver de aanleg van de A16 Rotterdam, maar betrokken we mensen bij wat er gebeurde. We informeerden proactief over werkzaamheden en hinder, lieten zien hoe de nieuwe snelweg ontstaat en creëerden momenten waarop de omgeving het project zelf kon ervaren.

Zo maakten we van een bouwproject dat jarenlang voor overlast zorgde ook een project dat mensen konden volgen, begrijpen en beleven.

Communicatie en uitvoering werken nauw met elkaar samen. De bouwplanning vormde het vertrekpunt, zodat we omwonenden en andere stakeholders tijdig en gericht konden informeren over werkzaamheden, afsluitingen, omleidingen en mogelijke hinder.

Maar we keken verder dan hindercommunicatie alleen. Via de website, social media, bewonerscommunicatie, het informatiecentrum, bezoeken aan de bouwplaats en activiteiten rond belangrijke mijlpalen maakten we de voortgang zichtbaar en toegankelijk. Met de A16 Academie betrokken we bovendien een nieuwe generatie bij het project en deelden we kennis over de aanleg van deze bijzondere nieuwe verbinding.

Zo ontstond gedurende de hele bouwperiode een continue dialoog tussen project en omgeving.

De omgeving wist beter wat zij kon verwachten en werd actief betrokken bij de voortgang van het project. Tijdige en duidelijke informatie droeg bij aan weinig klachten en meldingen over hinder.

Tegelijkertijd groeide de A16 Rotterdam van een bouwproject waar mensen vooral last van konden hebben naar een project dat ze konden volgen en beleven. Het informatiecentrum bewoog mee met de voortgang van de bouw en via activiteiten, bezoeken en de A16 Academie werd de verbinding met de omgeving steeds opnieuw gelegd.